巴特莱世界首创

这套在单索循环脱挂式索道领域内面向未来的解决方案，满足了索道运营商和乘客的需求。

从本质上讲，这套来自巴特莱公司的世界首创理念使得吊厢能够在车站内借助自己的 eMotion 驱动器进行自主驾驶。通过使用车站内的道岔设备创建整套索道网络和灵活的路线组合。乘客在上车前通过按钮选择目的地，无需换乘即可直达目的地，旅程畅通无阻。此新技术允许携带行李或运动器材的乘客在固定客舱内安全上下车。此外，它还为运营商的无人操作模式奠定了基础。

索道专车基于久经考验的巴特莱技术，提供了全新且丰富的可能性。当然，该营运模式仍然具备与传统型脱挂设备相同的高度安全性。线路上的运输在钢丝绳上保持不变，在车站内，借助自身的电力驱动，吊厢在轨道上自主运行。

索道已经是最环保的交通工具之一。 索道专车的营运概念可使吊厢仅在必要时行驶，即在乘客上车时。 从而避免了空载运行。根据分析，索道专车能耗降低多达 50%，并显着降低了运营和维护成本。不仅如此，索道运营商还有许多其他优势。比如不再需要单独基础设施形式的传统车库，因为所有载具都在车站周围排队。此举消除了每天进出车库而造成的大量时间成本。

瑞士索道设备制造商巴特莱公司 (Bartholet Maschinenbau AG) 在过去几个月内对索道专车(Ropetaxi) 营运理念进行了进一步的开发。在弗卢姆斯工厂的试车台正在全面建设中。