BARTHOLET在瑞士新建的的3条高品质索道

从即将到来的冬季开始，在格斯塔德-埃格里新建的1500米长的索道即将投入使用。新索道高差500米，支架11个，索距6.45米。在挪威纳尔维克项目之后，这是Bartholet的又一条10人吊厢索道。在卡莫夫重型直升机的帮助下，支架和轮组在夏天进行组装。上站和下站已经安装完成。钢丝绳牵引在九月中旬进行。该索道将配备20个豪华吊厢，每小时可搭载1200名乘客。吊厢的特点是配有夹层安全玻璃和精致的室内设计，包括长椅、对讲机、无线局域网设备以及室内外照明。所需的电池安装在每个吊厢的底部。

格斯塔德-埃格里10人吊厢索道技术参数

乘坐新的弗鲁姆斯伯格-坦南博登8人吊厢索道，只需要一半的时间就可以到达马斯奇恩卡姆观景餐厅，即大约10分钟。这条3.2公里长的索道横跨20个支架，高差600米左右。新索道替换了几乎在同一路线上的4人吊厢索道。下站站房已经组装完毕，多用途直升机“超级美洲豹”完成了支架装配。Bartholet的特殊新型悬挂装置，更加方便直升机完成轮组安装。因此支架和轮组只需两天就可装配完毕。上站站房的装配、钢丝绳的张紧和编结均在夏季进行，以便为即将到来的冬季进行预定的调试。该索道配有105个吊厢，每小时可运送2400名乘客。其中一个吊厢是专门为瑞士艺术博览会设计的。来自福拉尔贝格艺术家们通过使用多种镜面元素，为吊厢呈现了一种全新的视角。“艺术吊厢”也将在今年冬天在马斯奇恩卡姆观景餐厅上展出。

福拉尔贝格-马斯奇恩卡姆观景餐厅 8人吊厢索道技术参数

阿罗萨的布鲁格霍恩项目建设工作也正在按计划进行。上下站站房已经完成安装，9月进行支架装配，9月底进行钢丝绳张紧。从12月开始，42个全新高品质“保时捷”吊椅将每小时运送1600人，索道运行时间5分钟，高差430米。这座山，号称是“令人放松愉悦的山”。在这里建设的6人吊椅索道全长1287米，配备保护罩和舒适的软垫座椅。在夏天，特殊的悬挂装置使自行车的运输成为可能。这条索道，在傍晚和夜晚均可运行。