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Conception modulaire

 

Les gares Bartholet sont préassemblées par modules en usine. Ceux-ci sont ensuite livrés sur le site de construction pour être assemblés dans des délais raccourcis. Ce concept réduit sensiblement les temps de montage et permet une production de type série.

 

Réduction du bruit en station 

 

Une source significative d’optimisation du bruit se trouve dans l’entrée en gare. La trompette d’entrée de gare est équipée de ressorts des 2 côtés de telle sorte que les impacts sur les galets-guides sont amortis à l’entrée en station. De plus, dans une recherche d’optimisation, nos rails de roulement reposent sur un substrat absorbant qui réduit le bruit au passage des véhicules.

 

Des solutions astucieuses pour l’accessibilité en gares

 

Les gares sont conçues afin d’offrir une posture ergonomique pour chaque tâche. La présence de passerelles extérieures aux voies facilite grandement l’accès aux différents organes à inspecter ou entretenir. Il existe bien sûr un passage entre passerelles extérieures et intérieures.

L’accès en gare se fait soit par un escalier confortable débouchant en face avant sur une plateforme en encorbellement ou soit par un escalier à l’arrière de la gare.

 

Stationskonzept
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Narvik
Le Corbier
Le Corbier
Stationskonzept
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Narvik
Le Corbier
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