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24.06.2021
Nouveau partenariat
Téléverbier SA et Télé-Thyon SA s’associent avec le constructeur suisse Bartholet Maschinenbau AG pour la construction de trois remontées mécaniques. L’année 2022 sera synonyme de grands changements pour les deux sociétés de remontées mécaniques des 4 Vallées. En effet, d’importants projets verront le jour. Tout d’abord du côté de Bruson, la société Téléverbier SA développera le secteur grâce à deux projets d’envergure :
- Remplacement du télésiège à pinces fixes de la Pasay par un télésiège débrayable 6 places à bulle. Ainsi, le temps de parcours sera réduit de 11 à 5 minutes et les sièges "Design by Porsche Design Studio" permettront aux clients de profiter d'un trajet dans un confort maximal.
- Construction d’un télésiège 6 places débrayable reliant la Pisse-Vache au Col de Chargerat.
- Remplacement du télésiège à pinces fixes de la Pasay par un télésiège débrayable 6 places à bulle. Ainsi, le temps de parcours sera réduit de 11 à 5 minutes et les sièges "Design by Porsche Design Studio" permettront aux clients de profiter d'un trajet dans un confort maximal.
- Construction d’un télésiège 6 places débrayable reliant la Pisse-Vache au Col de Chargerat.
| Spécifications techniques | TSD6 Moay Pasay | TSD6 Pissevache Chargerat |
|---|---|---|
| Type d’appareil : | télésiège débrayable six places | télésiège débrayable six places |
| Dénivelée : | 542.4 m | 462.7 m |
| Longueur inclinée : | 1'485.3 m | 1'523.6 m |
| Pylône : | 12 | 13 |
| Nombre de véhicules : | 52 | 49 |
| Vitesse d'exploitation : | 6 m/s | 5 m/s |
| Temps de trajet : | 5 min | 6 min |
| Débit : | 1’600 p/h / 2'000 p/h | 1’600 p/h |
| Puissance : | 530 kW / 646 kW | 400 kW / 479 kW |
| Diamètre du câble : | 48 mm | 46 mm |
A Thyon, c’est un tout nouveau TPM Téléporté mixte qui verra le jour dans le secteur de la Matze, en remplacement des deux téléskis actuellement en service. Les utilisateurs pourront profiter d’un débit de 2'000 personnes par heure sur cette installation dernier cri qui donnera la possibilité de voyager sur des sièges 6 places ou dans des cabines 10 places. Cet investissement offrira pour la première fois un transport piéton aux clients entre les Collons 1900 et Thyon 2000 tout en conservant son rôle principal de transport des skieurs et notamment des débutants. De plus, le Téléski « Les Collons » sera remplacé par un nouveau Téléski. Il sera accompagné d’un fort développement d’activités de loisirs, notamment une toute nouvelle piste de luge d’hiver.
Spécifications techniques TPM6/10 Collons Thyon
| Type d’appareil : | Installation mixte avec télésiège 6 places + télécabines 10 places |
| Dénivelé : | 230 m |
| Longueur inclinée : | 875.8 m |
| Pylône : | 7 |
| Nombre de véhicules : | 28 télésièges et 8 télécabines |
| Vitesse d'exploitation : | 5 m/s |
| Temps de trajet : | 4 min |
| Débit : | 2’000 p/h |
| Puissance : |
266 kW / 334.6 kW |
| Diamètre du câble : | 47 mm |
C’est la société suisse Bartholet Maschinenbau AG qui aura le privilège de réaliser ces trois projets et se réjouit de la mise en œuvre.
De gauche à droite : Lionel May-Directeur Exploitation Téléverbier, Jean-Albert Ferrez - Président Téléverbier, Roland Bartholet – Président et CEO Bartholet, Thomas Spiegelberg – Vice-Président Bartholet, Laurent Vaucher- CEO Téléverbier, Eric Crettaz- Directeur Télé-Thyon
