10er Gondelbahn – Ropetaxi in Flims, Schweiz

Nach mehrjähriger Bauzeit haben wir das Ropetaxi-Projekt in Flims (CH) erfolgreich abgeschlossen. Mit Ende 2025 ist damit eines der innovativsten und ambitioniertesten Seilbahnprojekte von Bartholet vollendet.

Das Ropetaxi bildet ein vollständig bedarfsorientiertes, vernetztes Seilbahnsystem und setzt neue Maßstäbe hinsichtlich Flexibilität, Behindertengerechtigkeit und moderner Mobilität im alpinen Raum. Die 10er-Kabinenbahn verläuft über insgesamt fünf Sektionen von der Talstation Flims über Foppa und Startgels zur Verzweigungsstation Segneshütte und weiter zu den beiden Bergstationen Nagens und Ils Cugns. Durch diese Linienführung erschließt die Bahn die bekannte Tektonikarena Sardona – seit 2008 UNESCO-Weltnaturerbe – auf besonders effiziente und umweltfreundliche Weise.

Bereits im Dezember 2023 konnten die ersten beiden Sektionen erfolgreich in Betrieb genommen werden. In den darauf folgenden zwei Jahren wurden sukzessive alle weiteren Streckenabschnitte fertiggestellt und in das Gesamtsystem integriert. Die vollständige Eröffnung markiert den Abschluss eines technisch anspruchsvollen und in dieser Form weltweit einzigartigen Projekts.

Mit der Fertigstellung des Ropetaxi-projekts entsteht ein neues Kapitel im alpinen Seilbahnen: ein System, das höchste Innovation mit nachhaltiger Erschließung verbindet und Besucherinnen und Besuchern ein völlig neues Mobilitäts-, Natur- und Sporterlebnis ermöglicht.

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Inbetriebnahme

2025

 

Bahntyp

10er Gondelbahn «Ropetaxi»

 

Höhendifferenz

Sektion 1: 328.8 m
Sektion 2: 190.5 m
Sektion 3: 478.5 m
Sektion 4: 92.5 m
Sektion 5: 409.5 m

 

Schräge Länge

Sektion 1: 1685 m
Sektion 2: 1673 m
Sektion 3: 1449 m
Sektion 4: 358 m
Sektion 5: 1652 m

Anzahl Fahrzeuge

Für die ganze Anlage 105

 

Förderleistung

Sektion 1 bis Sektion 4: 1500 Personen pro Stunde
Sektion 5: 700 Personen pro Stunde

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